Dans un rapport dévoilé par nos confrères de Contexte, le Conseil d’orientation des infrastructures présidé par David Valence appelle le gouvernement à respecter ses engagements budgétaires en matière de mobilité. Il évalue à 1,1 à 2,5 milliards supplémentaires par an, le coût des 18 plus grands projets portés par les pouvoirs publics, comme le Lyon-Turin ou le canal seine-Nord.