RetroFedJeder in den MVV investierte Euro erzeugt fast das Vierfache an Nutzen: Studie belegt hohe wirtschaftliche und gesellschaftliche Wertschöpfung des öffentlichen Verkehrs im Großraum München
www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/presse/pres…
Jetzt bräuchte man nur noch eine wirklich gute Fahrradinfrastruktur, die wie in Kopenhagen dem Radverkehr Priorität gibt.
Diese ist zum Einen nämlich noch billiger - viel billiger ! - als U-Bahnen, und hilft zugleich zeitnah, im überlasteten ÖPNV Kapazitäten frei zu machen für Leute, die wirklich weit fahren müssen, oder z.B. Senioren die nicht mehr fit genug sind.
Übrigens ist z.B. in München die Fahrradinfrastruktur schon viel, viel besser, als sie früher war! Die Verbesserung brauchte Jahrzehnte, aber sie existiert.
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Aber … aber … Brummbrumm?!
*traurige Diesel-Geräusche*
Bei der Union zählt ja nur die Wertschöpfung in die eigene Tasche. München wird gerade von der SPD regiert, oder? Da hat das grundsätzlich eine Chance, aber z.B. in Hannover hat man in jüngerer Vergangenheit gesehen, dass diese Chance gar nicht so groß ist wie man hoffen würde.
München hat einen OB von der SPD, aber der ist selbsterklärter Autofahrerfreund. Ansonsten sind die Grünen aktuell stärkste Kraft im Stadtrat, aber mit der schwarzen SPD und CSU hat ÖPNV leider keine klare Mehrheit